Die ursprüngliche E-flite® T-28 Trojan 1.2 m hat nicht nur das Aussehen des original U.S. Navy-Trainers widergegeben, sondern wurde auch direkt aus der Box mit funktionalen Landeklappen und Einziehfahrwerk geliefert. Diese aktualisierte Version ist noch besser ausgestattet – es ist das bisher smarteste, leistungsstärkste und am einfachsten zu fliegende vollausgestattete T-28-Modell! Das 3S- und 4S-kompatible Antriebssystem umfasst einen speziell abgestimmten Motor und einen 70A Smart Lite ESC, was fortgeschrittenen Piloten ein Scale- und Sportflugstil ermöglicht oder erfahrenen Piloten eine höhere Fluggeschwindigkeit und energievolle Kunstflugmanöver ermöglicht. Die BNF® Basic-Version enthält auch einen telemetriefähigen AR631-Empfänger mit AS3X®-Technologie – und jetzt auch mit optionaler SAFE® Select-Technologie, sodass sie noch einfacher zu fliegen ist als das Original! Das macht diese T-28 Trojan 1.2m zum smartesten „nächsten Schritt" nach einem Trainer und zum ersten vollausgestattenen Warbird für eine Vielzahl von Piloten.
Diese E-flite® T-28 Trojan 1,2 m wurde aktualisiert und aufgerüstet, um das bisher smarteste, leistungsstärkste und am einfachsten zu fliegende Modell des beliebten Warbird zu sein! Wie die Originalversion verfügt sie über funktionale Landeklappen und ein Einziehfahrwerk, die es zu einem echten vollausgestatteten Warbird-Modell macht. Das werkseitig installierte brushless Antriebssystem verfügt über einen speziell abgestimmten Motor, einen 3-Blatt-Propeller und einen 70-A-Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC, die zusammen mit einem 3S-LiPo-Akku für reichlich Schub, oder mit einem 4S-LiPo-Akku ohne Modifikationen und Upgrades für höhere Fluggeschwindigkeit und nahezu unbegrenzte vertikale Steigleistung sorgen. Mit einem kompatiblen Empfänger (wie dem in der BNF® Basic-Version enthaltenen AR631) und Smart- oder Nicht-Smart-Akkus kann der Smart Lite ESC eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten des Antriebssystems liefern, einschließlich Motordrehzahl, Strom, Akkuspannung, und mehr für mit Spektrum AirWare™ ausgestattete Sender. Der in der BNF-Basisversion installierte AR631-Empfänger enthält auch exklusive AS3X®- und SAFE®-Select-Technologien, die dazu beitragen, dieses Modell zu einem perfekten "nächsten Schritt" oder ersten Warbird für alle zu machen, die mit ihrem Trainermodell erfolgreich den Einstieg in den Modellflug gemeistert haben. Die langlebige Flugzeugzelle verfügt über eine Fülle von Scale-Details, darunter Blechstöße, ein Instrumentenbrett und eine Pilotenfigur, und wird ab Werk im ikonischen rot-weißen Farbschema mit aktualisiertem Noseart und Markierungen geliefert. Sie kann von erfahrenen Piloten auf kleinen Flächen geflogen werden und von fortgeschrittenen Piloten auf traditionellen Modellflugplätzen und anderen großen Feldern geflogen werden. Die Größe von 1,2 m ermöglicht eine einfache Lagerung und einen einfachen Transport ohne Demontage, oder der einteilige Flügel wird alternativ für noch mehr Komfort leicht demontiert. Das Beste ist, dass für die Endmontage kein Klebstoff erforderlich ist, sodass du die T-28 Trojan 1,2 m in kürzerer Zeit flugbereit haben kannst, als zum Aufladen eines Akkus benötigt wird!
Die BNF® Basic-Version ist mit den exklusiven Spektrum™ Technologien AS3X® und SAFE® Select ausgestattet. AS3X arbeitet hinter den Kulissen, um die Auswirkungen von Wind und Turbulenzen zu glätten, um ein Gefühl des Einrastens zu liefern, das den Anschein erweckt, als würdest du ein viel größeres Flugzeug fliegen. Das optionale SAFE Select bietet Schräglagenbegrenzungen sowie eine automatische Selbstnivellierung, die per Knopfdruck ein- und ausgeschaltet werden kann. Und wenn du die SAFE Select-Funktion nicht aktivieren möchtest, binde den Empfänger einfach normal und nur AS3X ist aktiv
Die T-28 Trojan 1.2m ist mit einem exklusiven Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC ausgestattet, der eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten des Antriebssystems bereitstellen kann. Darunter Motordrehzahl, Strom, Akkuspannung und mehr – mit Smart und Nicht-Smart Akkus – über kompatible Empfänger (einschließlich AR631) und mit Spektrum AirWare™ ausgestattete Sender (einschließlich DX6e und 8e, DX6 G2/3 und 8 G2, DX9, NX6, 8 und 10, iX12, iX20 und andere).
Das werkseitig installierte brushless Antriebssystem verfügt über einen 70-A-Spektrum™ Avian™ Smart Lite ESC sowie einen speziell abgestimmten Motor und eine 3-Blatt Luftschraube, die mit einem 3S-LiPo-Akku reichlich Schub liefert oder mit einem 4S Akku mehr Speed und nahezu unbegrenzte vertikale Steigleistung liefert, ohne dass Änderungen oder Upgrades erforderlich sind.
Die leichte und dennoch langlebige, Verbundfaser verstärkte und formgeschäumte EPO-Flugzeugzelle ist mit einer Fülle von Scale-Details ausgestattet, darunter Blechstöße, ein Instrumentenbrett, eine Pilotenfigur und mehr.
Werkseitig installierte Einziehfahrwerke mit Fahrwerksbeinabdeckungen und -Türen sowie funktionsfähige Landeklappen sind funktionale Scale-Features, die dein Erlebnis auf eine neue Ebene heben.
Für die Endmontage ist kein Klebstoff erforderlich, und du kannst die T-28 Trojan 1,2 m in kürzerer Zeit flugbereit machen, als zum Aufladen eines Akkus benötigt wird! Und obwohl das Modell eine praktische Größe hat, um vollständig montiert in fast jedes Fahrzeug zu passen, kannst du den Flügel auch abnehmen, um die Lagerung und den Transport noch einfacher zu machen.
Besitzt du bereits einen Spektrum ™ Sender? Bind-N-Fly (BNF) -Modelle ermöglichen es dir so schnell in die Luft zukommen, wie nie zuvor. Sie werden mit installiertem Antriebssystem, Servos und einem Spektrum 2,4 GHz-Empfänger geliefert. Du musst den Empfänger also nur an einen kompatiblen Sender binden, die Endmontage abschließen und kannst losfliegen!
Dieses Bind-N-Fly Basic-Modell ist mit einem Spektrum 2,4-GHz-DSMX®-Empfänger mit AS3X®-Technologie (Artificial Stabilization - 3-aXis) ausgestattet, das hinter den Kulissen die Auswirkungen von Wind und Turbulenzen ausgleicht und dir ein Fluggefühl von Stabilität und Präzision vermittelt, als würdest du ein viel größeres, perfekt abgestimmtes Flugmodell fliegst.
Wenn dies dein erstes Modell dieser Art ist oder du zusätzliche Sicherheitsreserven benötigst, um dich mit dem Flugzeug vertraut zu machen, kannst du die im Empfänger integrierte optionale SAFE® Select-Fluglagenstabilisierungstechnologie aktivieren. Es ist keine Programmierung erforderlich. Ändere einfach den Bind-Vorgang wie im Handbuch beschrieben.
Mit SAFE Select aktiviert ist, erhältst du:
Quer- und Längsachsen Beschränkung
Automatisches Ausrichten
Einfache Schalterzuweisung – keine Programmierung notwendig.
Wenn du SAFE Select nicht nutzen möchtest, dann genügt es den Empfänger normal zu binden und es bleibt nur AS3X aktiv.
Akku | Separat erhältlich |
Approximate Assembly Time | Less Than One Hour |
Fernsteuerung | Separat erhältlich |
Fertigstellungsgrad | Bind-N-Fly Basic |
Ladegerät | Separat erhältlich |
Landeklappen | Ja |
LiPo Compatibility | 3S, 4S |
Material | EPO |
Minimum Required Radio | Full-Range 6–7+ Channel Spektrum™ DSMX®/DSM2® Compatible Transmitter |
Motor Design | Außenläufer |
Motortyp | Brushless |
Power Typ | Elektrisch |
Product Length | 38.8" (986 mm) |
Product Weight | 3.2 lb (1.47 kg) Without Battery, 3.7 lb (1.70 kg) With 4S 2200mAh 30C battery |
Receiver | Included |
Recommended Motor Battery | 3S 11.1V or 4S 14.8V 2200-3200mAh LiPo With EC3™ or IC3® Connector |
Retracts | Included |
Servos | Included |
Skill Level | Level 2 - NS |
Speed Control | Included |
Wingspan | 48.2" (1224 mm) |
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