SAITO FG-17 Benzin 4T-Motor - 17,2ccm

Der FG-17 ist ein kleiner 1-Zylinder 4T-Benzin-Motor im Saito Sortiment. Er eignet sich in kleineren Sportmodellen  besonders durch seinen geringen Kraftstoffverbrauch und dem unkomplizierten Handling.


Technische Informationen:

• Displacement: 17.2 cc
• Applications: 4-stroke glow .90 class
• Bore: 29.0 mm
• Stroke: 26.0 mm
• Motor weight: 610 g
• Muffler weight: 60 g
• Ignition system weight: 113 g
• Engine mount weight: 155 g
• Practical RPM: 2000-9500
• Propeller: APC 14x8", 15x6" or 16x6"
• Fuel: Regular gasoline & oil = 20:1 (volume ratio)
• Fuel consumption: aprox 15 cc/min (@ full throttle 8800 rpm)
• Battery for ignition system: 6-8V with more than 1Ah is recommended

Wer kennt sie nicht, die traumhaft schönen 4T-Motoren von SAITO! Seit Jahren bekannt für höchste Qualität und Zuverlässigkeit. Bekannt geworden sind SAITO Motoren aus der Zeit der (FA)Glühzündermotoren . Stets in 4-Taktauslegung, im schwarzen Gehäuse mit goldenem Ventil Deckel („GK“) oder auch einfach nur im silberfarbigen Gehäuse. Später folgten moderne großvolumige (FG) Benzinmotoren in verschiedenen Zylinderzahlen. Auch hier wieder alle in für Saito typischer 4-Taktauslegung. Diese neuen Benzinmotoren erfreuten sich schnell großer Beliebtheit, galten sie von Anfang an als leistungsstark und zuverlässig. Benzinmotoren haben einen geringeren Kraftstoffverbrauch als Glühzündermotoren und zudem ist der Kraftstoff wesentlich günstiger. Die elektronische Zündung ermöglicht den Start der Motoren ohne Glühvorrichtung, was den Bedienkomfort im Vergleich zu früheren Motoren deutlich verbessert. Üblicherweise wird handelsübliches Normalbenzin in Verbindung mit hochwertigen 2T Öl im Verhältnis 15-20:1 eingesetzt. Eine Bedienungsanleitung und in Englischer Sprache liegt dem Motor bei.